PRODÁVANÉ ZBOŽÍ JE
YATO TRANSFORMÁTOROVÁ PÁJKA 180 W
YT-8245
výrobce YATOTransformátorová pájka 180 W
Transformátorová pájka YT-8245 s velmi vysokým výkonem je vyrobena z vysoce kvalitních materiálů a zachovává ergonomický tvar. Bodové podsvícení pracovního místa a protiskluzový materiál na rukojeti pozitivně ovlivňují komfort práce. Výkon 180 W zaručuje velmi rychlé předehřívání. K dosažení teploty kolem 350 °C při použití hrotu namontovaného na první montáž potřebuje páječka přibližně 15 sekund.
napájení: 230 V
výkon: 180 W
Sada obsahuje:
tři vyměnitelné hroty o průměru v místě upevnění – 3,35 mm
kalafuna
cín
kufr
Jeskyně přiložené k páječce mají velkou tepelnou kapacitu pro transformátorovou páječku, proto i při tak vysokém výkonu je doba ohřevu od pokojové teploty do 350 °C dvakrát delší než u modelu YT-82451 se základním hrotem. Výhodou hrotů s vysokou tepelnou kapacitou můžeme vidět při pokusech o odpájení prvků z velkých pájecích polí nebo při spojování vodičů s většími průřezy. Pokud chcete použít hrot základního tvaru, doba zahřívání nepřesáhne 10 sekund.
JAK SE POSTARAT O HROT
Jeskyně transformátorových pájek YATO jsou pokryty materiálem omezujícím oxidaci hrotu. Bezúčelné přehřívání a mechanické poškození rychle degradují ochrannou vrstvu, hrot se oxiduje a výsledkem jsou problémy s roztavením pájecího pojiva. Cín místo toho, aby se roztavil a držel se hrotu, kulkuje se a padá. Osvědčeným způsobem péče o hrot je jeho pocínování. Při prvním zahřátí páječky je třeba nanést na špičku hrotu trochu cínu a odstranit její přebytek, např. pomocí mosazných třísek. Takto vytvořená cínová vrstva chrání před oxidací. Dobrou praxí je cínování hrotu pokaždé po dokončení práce.
POZOR
Transformátorové páječky vděčí za své relativně malé rozměry technologii konstrukce transformátoru v režimu přerušovaného provozu. Pro zachování nejvyšších provozních parametrů zařízení je třeba dodržovat zásadu:
12 s pájení
48 s přestávka
Na Jedno Použití překročení doby pájení při dodržení pravidel péče o hrot neovlivní negativně další fungování páječky, zejména pokud necháme zařízení vychladnout. V příliš silně zahřátém transformátoru klesá jeho účinnost a tím i schopnost zahřát hrot na správnou teplotu. Přehřívání transformátoru také zvyšuje riziko jeho poškození. Tradiční transformátor pro nepřetržitý provoz s tak vysokým výkonem by musel vážit několik kilogramů a rozměrově by připomínal spíše malou svařovací strojku než praktickou páječku ve tvaru pistole.Při objednávání konkrétního dílu je třeba mít na paměti, že v rámci jednoho modelu vozidla mohou existovat různé varianty instalovaných dílů.
V případě jakýchkoliv pochybností prosím uveďte číslo VIN vozidla, abychom mohli zkontrolovat, zda byly díly správně vybrány.V případě, že se dané zboží rozměrově nevejde do zvolené možnosti zásilky, změníme způsob doručení zboží kurýrem, který je pro tuto zásilku vhodný.
Při nákupu na našich aukcích souhlasíte s přijímáním nákupních dokladů elektronickou cestou.
