Pravděpodobně každý, kdo měl v lakovně klempířské dílny k namontování couvací senzory do nárazníku bez prefabrikovaných otvorů pro senzorové zásuvky,přemýšlel, čím to vystřihnout, aby otvor byl vyroben rychle,efektivně, bez otřepů a bez rizika prasknutí nárazníku při vrtání:v současné době jsou nárazníky vyráběny z většiny případů z plastů/laminátů,které se chovají velmi odlišně v závislosti na použitém nástroji. A tak po zmizení z trhu společnosti ULTRA-Demurger, která vyrábí vynikající děrovky se střídavým jemným ozubením, dělají krytky děrovek dostupné na trhu otvory v plastech s otřepy a často přetavují okraje – je potřeba dodatečné opracování obvodu. Naopak vrtáky do dřeva s dýhou – tzv. karbidové sukovníky – jsou poměrně křehké a drahé. Šroubové vykrajovátka na plech zase dělají otvor s minimálním úsilím,Stává se, že nárazník praskne, protože čepele jsou trojhranné a tlak šroubu způsobuje radiální praskliny v nárazníku kolem otvoru,a i když se podaří správně vytvořit otvor bez prasklin,je to ten s otřepy a vyžaduje odhrotování zevnitř i zvenčí nárazníku,což je poměrně časově a pracně náročné.Společnost RACODON Outillage vytvořila na svých strojích číslicově řízených nový typ vykrajovátka speciálně navrženého pro vyřezávání otvorů pro zásuvky senzorů couvání:ostří řezacího kalicha (razítko) pracuje celým svým obvodem,rovnoměrně přitlačte materiál a je dostatečně dobře nabroušený,že otvor provádíme s minimálním úsilím,rychle a to pomocí běžného tažného šroubu M8 třídy 12.9, bez ložiska. Testoval jsem tyto výrobky na nárazníku Škody Octavia a výsledky byly velmi povzbudivé: rychle provedený otvor – jen několik gest pomocí ráčnového klíče a získáme pěkný, čistý otvor, bez nutnosti odjehlování okrajů.Jak s tím pracovat:
Vrtáme do nárazníku na místě určeném pro vložení senzorového otvoru otvor vrtákem Ø 8,50 mm;
Rozšroubujeme vykrajovátka, protáhneme šroub přes otvor, spodní část vykrajovátka je opěrná, tzv. matrice – umístíme na šroub na vnitřní straně nárazníku, horní – řezací kalich – na vnější straně nárazníku, na straně hlavy šroubu a prvky předem utáhneme rukou;
Pomocí ráčny s nástavcem nebo 13 mm ráčnového klíče několikrát zatočíme a je hotovo!
Produkt pracuje tak, že poskytuje natolik čisté hrany a bez rizika prasknutí materiálu, že můžeme tuto činnost bez problémů provést na lakovaném nárazníku a pro jistotu je možné trénovat dříve na nějakém starém prvku vyrobeném ze stejného plastu. Pro pohodlí je samozřejmě nejlepší pracovat buď na demontovaném nárazníku umístěném na kozlících, nebo na autě zvednutém na zvedáku, aby byl usnadněn přístup do vnitřní části nárazníku.Výrobek je vyráběn v rozmezí průměrů od Ø 17 do Ø 36 mm. Blistr typu Blibox obsahuje zkroucenou matici, razítko o daném průměru a tažný šroub M8 vyrobený ve třídě 12.9 bez ložiska.Hmotnost v balení pro průměr Ø 30 mm – 225 g.Otvor odpovídá normě PG-21, vyřezávač lze tedy použít i k vyřezávání otvorů v elektrických pouzdrech vyrobených z plastu/laminátu.
