Pravděpodobně každý, kdo měl v klempířské dílně namontovat couvací senzory do nárazníku bez prefabrikovaných otvorů pro zásuvky senzorů,přemýšlel, čím to vyříznout, aby byl otvor vyroben rychle,efektivně, bez otřepů a bez rizika prasknutí nárazníku při vrtání:v současné době se nárazníky provádějí ve většině případů z plastů/laminátů,které se chovají velmi odlišně v závislosti na použitém nástroji. A tak, po zmizení z trhu společnosti ULTRA-Demurger, která vyrábí vynikající děrovky se střídavým jemným ozubením, stínidla děrovek na trhu dělají otvory v plastech s otřepy, nezřídka přetavují hrany – je potřeba dodatečná úprava obvodu. Vrtáky do dřeva s dýhou – tzv. karbidové sklíčidla – jsou poměrně křehké a drahé. Šroubové vykrajovátka na plech zase, i když dělají otvor s minimální námahou,to se stává, že nárazník praskne, protože čepele jsou tříhranné a tlak šroubu způsobuje radiální trhliny v nárazníku kolem otvoru,a i když se podaří správně udělat otvor bez prasklin,to je s otřepy a vyžaduje ohraničení zevnitř i zvenčí nárazníku,což je docela časově i pracně náročné.Společnost RACODON Outillage vytočila na svých číslicově řízených strojích nový typ řezačky speciálně konstruovaného pro vyřezávání otvorů pro zásuvky senzorů couvání:čepel řezného kalichu (razítko) pracuje celým svým obvodem,rovnoměrně přitlačuje materiál a je dostatečně dobře nabroušený,že otvor provádíme s minimální námahou,rychle a to pomocí běžného tažného šroubu M8 ve třídě 12.9, bez uložení. Testoval jsem tyto produkty na nárazníku Škody Octavie a výsledky byly velmi povzbudivé: rychle vyrobený otvor – jen pár gest ráčnovým klíčem a získáme pěkný, čistý otvor, aniž bychom museli odhrotovat hrany.Jak s tím pracovat: Vrtáme do nárazníku v místě určeném pro vložení zásuvky senzoru otvor vrtákem Ø 8,50 mm; Vykrajovátka rozšroubujeme, propíchneme šroub otvor, spodní část vykrajovátka – opěrnou, tzv. matrici - umístíme na šroub na vnitřní části nárazníku, horní – řezný kalich – na vnější straně nárazníku, na straně hlavy šroubu, a předšroubujeme prvky rukou; Pomocí ráčny s nástavcem nebo 13 mm ráčnového klíče několikrát zašroubujeme a – hotovo ! Výrobek pracuje tak, že poskytuje dostatečně čisté hrany a bez rizika prasknutí materiálu, že tuto činnost můžeme klidně provést na lakovaném nárazníku a pro jistotu můžete trénovat dříve na nějakém starém prvku vyrobeném ze stejného plastu. Pro pohodlí je samozřejmě nejlepší pracovat buď na demontovaném nárazníku umístěném na kozlících, nebo na autě zvednutém správně na zvedáku, aby byl usnadněn přístup k vnitřní části nárazníku.Výrobek se vyrábí v rozmezí průměrů od Ø 17 do Ø 36 mm. Blistr typu Blibox obsahuje zkroucené dohromady: matrici, razítko o daném průměru a tažný šroub M8 vyrobený ve třídě 12.9, bez ložiska. Hmotnost v balení pro průměr Ø 26 mm - 222 g.
