Karburátor je v podstatě otevřená trubka, která odebírá vzduch do sacího potrubí motoru.Trubka má tvar Venturiho zúžení: zužuje se v průřezu a poté se znovu rozšiřuje, což způsobuje zvýšení rychlosti proudění vzduchu v nejužším bodě.Pod hadicí je škrticí klapka, motýlkový ventil, rotující disk, který lze otáčet ve směru proudění vzduchu, aby se mírně omezilo proudění vzduchu, nebo otáčet, aby se zablokovalo (téměř) celé proudění vzduchu.Tento ventil řídí proudění vzduchu hrdlem karburátoru a tím i množství směsi paliva a vzduchu dodávané systémem, čímž reguluje výkon a otáčky motoru. Tělo škrticí klapky je obvykle spojeno lankem nebo mechanickým spojovacím materiálem sestávajícím z tyčí a kloubů.Palivo je přiváděno do proudu vzduchu malými otvory v nejužším bodě Venturiho zúžení a v dalších bodech, kde je tlak snížen, když motor neběží na plný plyn.Nahradit OEM P/N:karburátor nahrazen #16100-Z0L-023, 16100-ZM0-804, 16100-ZM0-023, 16100-ZM0-802,16100-Z0L-013, 16100-Z0L-003, 16100-ZM0-803.Vyměněný vzduchový filtr #17211-ZL8-023 17211-ZL8-003 17211-ZL8-000Vhodné pro následující stroje:Pro motor Honda GCV135 GCV160 GCV190 GC135 GC160 GC190Typ GCV160 (A1A, A2A, A2R, HON, GCT, RAN, N1, N2, A1AE, A1AF, A3A, N1AF, N5AF) (použít pro motor SN 2225727)Typ GCV160A (A1A, A1AE, A1AF, A1AS, A2A, A2R, A3A, BHH, E1A2, E1A4, E1G7, E5A4, EHHB, HON, GCT, RAN, N1A, N1AF, N5A, N5AF, A3A, A1A, A11, A1 , N1AF, N5AF) (použití pro motor SN 2225727)GCV160LA (A1A, A2R, BHH, E1A2, HON, GCT, RAN, N1A)Typ GCV160LA0 (A1A, A2R, BHH, E1A2, HON, GCT, RAN, N1A)Typ GCV160LE (A2A9, A4A9, HON, GCT, RAN)Vhodné pro modely sekaček Honda:HRB216 HRR216 HRR216K2 HRR216K3 HRR216K4 HRR216K5 HRR216K6 HRR216K7HRS216 HRS216K1 HRS216K2 HRS216K3 HRS216K4 HRT216 HRT216K HRT216K2 HRZ216Rozsah dodávky：1* Karburátor s těsněním1* Vzduchový filtr1*Předfiltr1*Zapalovací svíčka1*palivový filtr
