Vyměňte číslo OEM dílu:karburátor vyměněn č.16100-Z0L-023, 16100-ZM0-804, 16100-ZM0-023, 16100-ZM0-802,16100-Z0L-013, 16100-Z0L-003, 16100-ZM0-803.Vyměněný vzduchový filtr č.17211-ZL8-023 17211-ZL8-003 17211-ZL8-000Vhodné pro následující stroje:Pro motory Honda GCV135 GCV160 GCV190 GC135 GC160 GC190Typ GCV160 (A1A, A2A, A2R, HON, GCT, RAN, N1, N2, A1AE, A1AF, A3A, N1AF, N5AF) (do sériového čísla motoru 2225727)Typ GCV160A (A1A, A1AE, A1AF, A1AS, A2A, A2R, A3A, BHH, E1A2, E1A4, E1G7, E5A4, EHHB, HON, GCT, RAN, N1A, N1AF, N5A, N5AF, NBL1, A1AE, A1AF, A3A, N1AF, N5AF) (do sériového čísla motoru 2225727)Typ GCV160LA (A1A, A2R, BHH, E1A2, HON, GCT, RAN, N1A)Typ GCV160LA0 (A1A, A2R, BHH, E1A2, HON, GCT, RAN, N1A)Typ GCV160LE (A2A9, A4A9, HON, GCT, RAN)Vhodné pro modely sekaček Honda:HRB216 HRR216 HRR216K2 HRR216K3 HRR216K4 HRR216K5 HRR216K6 HRR216K7HRS216 HRS216K1 HRS216K2 HRS216K3 HRS216K4 HRT216 HRT216K HRT216K2 HRZ216Karburátor je v podstatě otevřená trubka, která přivádí vzduch do sacího potrubí motoru.Trubka má tvar Venturiho zúžení:Zužuje se v příčném průřezu a poté se znovu rozšiřuje, což způsobuje zvýšení rychlosti proudění vzduchu v nejužším bodě.Pod Venturiho škrticí klapkou se nachází škrticí klapka, tedy otočný disk, který lze otáčet proti směru proudění vzduchu, aby se mírně omezil jeho průtok, nebo otáčet, aby se zablokoval (téměř) celý průtok vzduchu.Tento ventil reguluje průtok vzduchu hrdlem karburátoru a tím i množství směsi paliva a vzduchu dodávané systémem, čímž reguluje výkon a otáčky motoru. Tělo škrticí klapky je obvykle spojeno pomocí lana nebo mechanického spojení sestávajícího z tyčí a kloubů.Palivo je přiváděno do proudu vzduchu malými otvory v nejužším bodě Venturiho zúžení a v jiných místech, kde je tlak snížen, když motor nepracuje na plné otáčky.1* Karburátor s těsněním1* Vzduchový filtr1* Předfiltr1* Zapalovací svíčka1* Palivový filtr
